Модель копия грузового автомобиля АМО Ф-15 в масштабе 1:18
Длина модели (наибольшая)..................0,270 м
Высота модели (наибольшая).................0,115 м
Ширина модели (наибольшая)................0,095 м
Модель выполнена в комфортном масштабе 1:18 из вырезанных лазером фанерных и пластиковых заготовок.
Высокая детализация и историческая
достоверность модели подарит несколько незабываемых часов проведенных за
сборкой модели. Набор является замечательным
подарком как начинающим, так и опытным
моделистам.
В силу отсутствия каких-либо других
моделей грузовика АМО Ф-15 в данном масштабе, эта модель займет почетное
место в любой коллекции.
...и немного истории...
Автомобиль грузовой АМО Ф-15 - первый советский грузовой автомобиль разработан на базе итальянского грузовика FIAT 15 Ter, сборку
которого Московский завод АМО вёл с 1917 по 1919 год.
К подготовке собственного производства
этого грузовика на АМО приступили в январе 1924 года. Главным
конструктором был назначен Владимир Иванович Ципулин.
Первую машину собрали в ночь на 1 ноября
1924 года, а днём 6 ноября закончили сборку десятой, последней машины
предсерийной партии. 7 ноября 1924 года
эти 10 машин, выкрашенных в красный цвет,
приняли участие в пролетарской демонстрации на Красной площади в Москве.
C марта 1925 года началось
серийное производство автомобилей АМО-Ф-15 – в
1925 году изготовили 113 машин, а в следующем, 1926 году – уже 342
экземпляра.
Производство постепенно возрастало, и к
1931 году было сделано 6971 экз. АМО-Ф-15 из которых 2590 ед. было
произведено в 1929/30 хозяйственном году.
Совершенствовалась и конструкция АМО-Ф-15 — за
время производства автомобиль дважды модернизировался: в 1927 году
(внедрены более комфортная кабина и «сухое»
сцепление, упрощён рулевой механизм) и в 1928
году (появились электрические стартер, фары и сигнал, упрощена система
питания).
(материал из Википедии)